科技日?qǐng)?bào)記者 王迎霞 通訊員 王曉亮

12月16日，15輛裝載著通信設(shè)備用電纜、電線等產(chǎn)品的國(guó)際公路運(yùn)輸（TIR）車(chē)輛從寧夏銀川啟程，行駛4500公里，通過(guò)霍爾果斯口岸出境后跨國(guó)哈薩克斯坦直達(dá)烏茲別克斯坦，歷時(shí)約5天。

“企業(yè)之前是通過(guò)我們承運(yùn)貨物送到各口岸報(bào)關(guān)，再由歐洲的貨車(chē)過(guò)來(lái)?yè)Q裝出口，大概需要30天?，F(xiàn)在TIR一站式、不換裝的運(yùn)輸模式，運(yùn)輸周期縮短了25天，大大降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本?！睂幭撵ㄎ锪骺萍加邢薰究偨?jīng)理王偉告訴記者。

據(jù)悉，TIR是根據(jù)聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》規(guī)定開(kāi)展的國(guó)際跨境公路運(yùn)輸物流模式。相較于傳統(tǒng)公路運(yùn)輸，TIR實(shí)現(xiàn)了全程一次申報(bào)、一車(chē)直達(dá)，持有TIR證、經(jīng)批準(zhǔn)的車(chē)輛可在各TIR締約國(guó)之間便捷通關(guān)。該批貨物是寧夏啟運(yùn)的首票TIR出境貨物，標(biāo)志著TIR貨運(yùn)模式在自治區(qū)正式落地實(shí)施，為寧夏高質(zhì)量共建“一帶一路”再添新通道。

“TIR模式可實(shí)現(xiàn)‘門(mén)到門(mén)’不換車(chē)便捷運(yùn)輸，為跨境貿(mào)易提供了更為豐富多樣的物流選擇。”銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)楊姣介紹，TIR運(yùn)輸貨物將全程施加關(guān)鎖，貨物在其他口岸通關(guān)時(shí)，僅需核對(duì)TIR證書(shū)、車(chē)牌和車(chē)輛備案信息，檢查海關(guān)封志是否完好，一般情況無(wú)須開(kāi)箱檢查，從而減少了貨物在口岸的等待時(shí)間，降低運(yùn)輸成本，提高通關(guān)時(shí)效。

據(jù)了解，銀川市作為“一帶一路”經(jīng)濟(jì)走廊上的重要節(jié)點(diǎn)城市，未來(lái)將持續(xù)推動(dòng)TIR國(guó)際物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展。下一步，銀川海關(guān)將總結(jié)首票運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)優(yōu)化國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管模式，提高跨境物流通關(guān)效率，并通過(guò)“智慧海關(guān)”建設(shè)優(yōu)化與口岸海關(guān)的聯(lián)系配合機(jī)制，幫助企業(yè)更好開(kāi)拓“一帶一路”市場(chǎng)，為寧夏對(duì)外開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。

（楊濤 攝）