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2024年國內(nèi)十大科技新聞解讀

2024-12-25 08:17:04 來源: 科技日報(bào) 點(diǎn)擊數(shù):

科技日報(bào)記者 陸成寬

“拉索”確認(rèn)首個(gè)超級宇宙線源、世界首款類腦互補(bǔ)視覺芯片研制成功、嫦娥六號實(shí)現(xiàn)世界首次月背采樣返回……回望2024,中國在實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。這一年,我們深刻體會(huì)到,“科技改變生活”“科技成就未來”這些宏大敘事愈加落地和具象化。在面臨諸多不確定性的當(dāng)下,科技創(chuàng)新正切實(shí)帶來信心和希望。

1.全國科技大會(huì)、國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)、兩院院士大會(huì)召開

科技興則民族興,科技強(qiáng)則國家強(qiáng)。6月24日,全國科技大會(huì)、國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)和中國科學(xué)院第二十一次院士大會(huì)、中國工程院第十七次院士大會(huì)隆重召開。這次大會(huì)是在以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)關(guān)鍵時(shí)期召開的一次科技盛會(huì),對加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)、建設(shè)科技強(qiáng)國具有重大意義。

“錨定2035年建成科技強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)”是這次大會(huì)傳遞的最強(qiáng)音?!艾F(xiàn)在距離實(shí)現(xiàn)建成科技強(qiáng)國目標(biāo)只有11年時(shí)間了。我們要以‘十年磨一劍’的堅(jiān)定決心和頑強(qiáng)意志,只爭朝夕、埋頭苦干,一步一個(gè)腳印把這一戰(zhàn)略目標(biāo)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”習(xí)近平總書記的重要講話鏗鏘有力。

習(xí)近平總書記在講話中充分肯定了近年來我國科技創(chuàng)新發(fā)展取得的歷史性成就,深刻總結(jié)了新時(shí)代科技事業(yè)發(fā)展的重要經(jīng)驗(yàn),精辟論述了科技創(chuàng)新在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化、實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)偉大進(jìn)程中的重要作用,系統(tǒng)闡明了新形勢下加快建設(shè)科技強(qiáng)國的基本內(nèi)涵和主要任務(wù)。

“沖鋒號”吹響,新征程啟航。這次大會(huì)為新時(shí)代科技工作指明前進(jìn)方向,進(jìn)一步統(tǒng)一思想、深化認(rèn)識,凝聚起建設(shè)科技強(qiáng)國的創(chuàng)新偉力。

2.“拉索”確認(rèn)首個(gè)超級宇宙線源

高能宇宙線從哪里來?這是一個(gè)世紀(jì)之謎。我國高海拔宇宙線觀測站“拉索”(LHAASO)的新發(fā)現(xiàn),讓我們離解開這一謎題更近了一步。

2月26日,《科學(xué)通報(bào)》發(fā)表了一項(xiàng)關(guān)于高能宇宙線起源的重要成果。利用“拉索”的觀測數(shù)據(jù),我國科學(xué)家在天鵝座恒星形成區(qū)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)巨型超高能伽馬射線泡狀結(jié)構(gòu),并從中找到了能量高于1億億電子伏宇宙線起源的候選天體。這是迄今人類能夠確認(rèn)的第一個(gè)超級宇宙線源。

宇宙線是從外太空來的帶電粒子,主要成分為質(zhì)子,攜帶著宇宙起源、天體演化等方面的重要科學(xué)信息。探究宇宙線起源之謎,是當(dāng)代天體物理學(xué)的重大前沿科學(xué)問題之一。

據(jù)介紹,“拉索”此次發(fā)現(xiàn)的巨型超高能伽馬射線泡狀結(jié)構(gòu),距我們約5000光年,尺度超過1000萬個(gè)太陽系。泡狀結(jié)構(gòu)內(nèi)有多個(gè)能量超過1千萬億電子伏的光子,最高達(dá)到2千萬億電子伏。

“一般來說,產(chǎn)生能量為2千萬億電子伏的伽馬光子,需要能量至少高10倍的宇宙線粒子?!闭撐耐ㄓ嵶髡?、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授楊睿智說,這表明泡狀結(jié)構(gòu)內(nèi)部存在超級宇宙線源,源源不斷地產(chǎn)生能量至少達(dá)到2億億電子伏的高能宇宙線粒子,并注入到星際空間。

研究表明,位于泡狀結(jié)構(gòu)中心附近的大質(zhì)量恒星星團(tuán)(Cygnus OB2星協(xié)),是超級宇宙線源最可能的對應(yīng)天體。

3.復(fù)粒稻遺傳奧秘破譯

復(fù)粒稻是一種獨(dú)特的水稻種質(zhì)資源,與普通水稻穗子上種子粒粒分明不同,它結(jié)出的種子可以三粒長在一簇上,因此又被稱為“三粒奇”。但這“三粒一簇”特性的機(jī)制一直是個(gè)謎。

3月8日,記者從中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院獲悉,來自該院等單位的科研人員成功破譯復(fù)粒稻“三粒一簇”的遺傳奧秘,揭示了油菜素甾醇調(diào)控水稻穗粒數(shù)的機(jī)制,為培育高產(chǎn)水稻新品種提供了新的理論基礎(chǔ)和路徑。相關(guān)研究成果當(dāng)日發(fā)表于《科學(xué)》雜志。

在這項(xiàng)工作中,研究團(tuán)隊(duì)歷時(shí)7年,對復(fù)粒稻種質(zhì)進(jìn)行了大規(guī)模化學(xué)誘變,創(chuàng)制了1萬份(約16萬個(gè)單株)復(fù)粒稻誘變株系,通過在田間逐一鑒定穗部特征,從中篩選出2份不簇生的突變體株系,成功定位到發(fā)生突變的基因BRD3。

通過進(jìn)一步分析,研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),油菜素甾醇可以通過調(diào)控水稻穗二級分枝調(diào)控穗粒數(shù)。

實(shí)驗(yàn)證明,正是在突變基因BRD3的作用下,油菜素甾醇這種激素的含量降低,導(dǎo)致復(fù)粒稻稻穗的二級枝梗增多,使得“三粒一簇”現(xiàn)象出現(xiàn)。

中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院副院長曹永生表示,水稻單產(chǎn)突破依賴種質(zhì)資源中重大基因的發(fā)掘利用,油菜素甾醇調(diào)控水稻穗粒數(shù)機(jī)制的發(fā)現(xiàn),提供了提高水稻單產(chǎn)的新視角。

4.光子的分?jǐn)?shù)量子反?;魻枒B(tài)首次實(shí)現(xiàn)

5月6日,記者從中國科學(xué)院獲悉,利用“自底而上”的量子模擬方法,中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)潘建偉院士團(tuán)隊(duì)在國際上首次實(shí)現(xiàn)了光子的分?jǐn)?shù)量子反常霍爾態(tài),為高效開展更多、更新奇的量子物態(tài)研究提供了新路徑。相關(guān)研究成果發(fā)表于《科學(xué)》雜志。

霍爾效應(yīng)是指當(dāng)電流通過置于磁場中的材料時(shí),電子受到洛倫茲力的作用,在材料內(nèi)部產(chǎn)生垂直于電流和磁場方向的電壓,該效應(yīng)被廣泛應(yīng)用于電磁感測領(lǐng)域。反常霍爾效應(yīng)則是指無需外部磁場的情況下觀測到相關(guān)效應(yīng)。量子霍爾效應(yīng)是量子力學(xué)版本的霍爾效應(yīng),需要在低溫強(qiáng)磁場的極端條件下才可被觀察到。

“量子霍爾效應(yīng)根據(jù)電子間相互作用方式的不同,分為整數(shù)量子霍爾效應(yīng)和分?jǐn)?shù)量子霍爾效應(yīng)?!迸私▊フf,其中,分?jǐn)?shù)量子霍爾態(tài)展現(xiàn)出非平庸的多體糾纏,具有重要的觀測研究價(jià)值,多年來受到學(xué)術(shù)界高度關(guān)注。

在此項(xiàng)研究中,團(tuán)隊(duì)利用“自底而上”的方式,基于自主研發(fā)的超導(dǎo)高非簡諧性光學(xué)諧振器陣列,實(shí)現(xiàn)了光子間的非線性相互作用,并進(jìn)一步在此系統(tǒng)中構(gòu)建出作用于光子的等效磁場以構(gòu)造人工規(guī)范場,從而實(shí)現(xiàn)了光子的分?jǐn)?shù)量子反?;魻枒B(tài)。

諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者弗蘭克·維爾切克評價(jià),這項(xiàng)研究向基于任意子的量子信息處理邁出重要一步。

5.世界首款類腦互補(bǔ)視覺芯片研制成功

繼2019年發(fā)布全球首款異構(gòu)融合類腦芯片“天機(jī)芯”之后,清華大學(xué)精密儀器系類腦計(jì)算研究團(tuán)隊(duì)在類腦視覺感知芯片領(lǐng)域再獲新突破,研制出世界首款類腦互補(bǔ)視覺芯片“天眸芯”。相關(guān)研究成果5月30日以封面文章的形式發(fā)表于《自然》雜志。

論文通訊作者、清華大學(xué)精密儀器系教授施路平介紹,在開放世界中,智能系統(tǒng)不僅要應(yīng)對龐大的數(shù)據(jù)量,還需要應(yīng)對極端場景,如駕駛場景中的突發(fā)危險(xiǎn)、隧道口的劇烈光線變化和夜間強(qiáng)閃光干擾等。而傳統(tǒng)視覺感知芯片面對此類場景往往出現(xiàn)失真、失效或高延遲,這樣就會(huì)限制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

為更好應(yīng)對上述問題,研究團(tuán)隊(duì)聚焦類腦視覺感知芯片技術(shù),提出了一種基于視覺原語的互補(bǔ)雙通路類腦視覺感知新范式。

“該范式借鑒了人類視覺系統(tǒng)的基本原理,將開放世界的視覺信息拆解為基于視覺原語的信息表示,并通過有機(jī)組合這些原語,模仿人視覺系統(tǒng)的特征,形成兩條優(yōu)勢互補(bǔ)、信息完備的視覺感知通路?!笔┞菲浇榻B,基于這一新范式,團(tuán)隊(duì)研制的“天眸芯”不僅突破了傳統(tǒng)視覺感知范式的性能瓶頸,而且能夠高效應(yīng)對各種極端場景,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

6.嫦娥六號實(shí)現(xiàn)世界首次月球背面采樣返回

敢上九天攬?jiān)?,談笑凱歌還!

6月25日,內(nèi)蒙古四子王旗阿木古郎草原,一頂紅白相間的巨型降落傘緩緩落下,嫦娥六號返回器回到地面。至此,嫦娥六號完成了世界首次月球背面采樣返回的壯舉。這是我國迄今為止開展的最復(fù)雜的深空探測任務(wù)。

嫦娥六號任務(wù)周期長,工程創(chuàng)新多、風(fēng)險(xiǎn)高、難度大,突破了月球逆行軌道設(shè)計(jì)與控制、月背智能快速采樣、月背起飛上升等關(guān)鍵技術(shù)。

嫦娥六號自發(fā)射后歷經(jīng)53天,闖過地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)、環(huán)月飛行、著陸下降、月面工作、月面上升、交會(huì)對接與樣品轉(zhuǎn)移、環(huán)月等待、月地轉(zhuǎn)移以及再入回收等多個(gè)難關(guān),成功帶回1935.3克月背樣品。

這些珍貴的月背樣品,不僅填補(bǔ)了月球背面研究的歷史空白,也為我們研究月球早期演化提供了一手資料,更為理解月球背面與正面地質(zhì)差異開辟了新的視角。

11月15日,月背樣品研究傳來好消息:我國科學(xué)家利用嫦娥六號月背樣品做出的兩項(xiàng)獨(dú)立研究成果,分別登上國際頂級學(xué)術(shù)期刊《自然》雜志和《科學(xué)》雜志。這兩項(xiàng)研究首次揭示月球背面約28億年前仍存在年輕的巖漿活動(dòng),這一年齡填補(bǔ)了月球玄武巖樣品在該時(shí)期的記錄空白。

緊接著,12月20日,《自然》又報(bào)道我國科學(xué)家通過分析嫦娥六號月背樣品,獲得了人類首份月背古磁場信息。

7.國家重大工程深中通道建成開通

遙望珠江口,曾被伶仃洋隔開的兩岸城市群,因一座超級工程而緊密連接。

6月30日,歷時(shí)7年建設(shè)的國家重大工程深中通道建成開通,從深圳到中山的車程由原來的2小時(shí)縮短至30分鐘。深中通道全長約24公里,集“橋、島、隧、水下互通”于一體,是世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程之一。

作為環(huán)珠江口“A”字形交通網(wǎng)絡(luò)骨架的關(guān)鍵一“橫”,深中通道跨越伶仃洋,讓珠江口東西兩岸的“深莞惠”與“珠中江”兩大城市群實(shí)現(xiàn)了跨海直連。

在建設(shè)過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了世界首例水下高速公路樞紐互通—機(jī)場互通立交、世界最長的雙向八車道海底沉管隧道、世界最大跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋、世界最高橋面最高通航凈空海中大橋等10項(xiàng)“世界之最”。

自建設(shè)以來,深中通道獲得發(fā)明專利200余項(xiàng)、行業(yè)協(xié)會(huì)獎(jiǎng)項(xiàng)數(shù)十項(xiàng),并屢獲國際贊譽(yù)。2024年4月,深中大橋榮獲被稱為橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”的國際橋梁大會(huì)“喬治·理查德森獎(jiǎng)”,深中隧道榮膺“全球隧道與地下工程領(lǐng)域50項(xiàng)標(biāo)志性工程”。

“我們堅(jiān)持關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新,將創(chuàng)新主導(dǎo)權(quán)牢牢掌握在自己手中?!鄙钪型ǖ拦芾碇行闹魅?、總工程師宋神友說,深中通道完成了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,特別是在鋼殼—混凝土沉管隧道設(shè)計(jì)施工領(lǐng)域形成了原創(chuàng)性成果,實(shí)現(xiàn)了“從0到1”的突破,為世界跨海通道工程建設(shè)貢獻(xiàn)了中國方案。

8.異體通用型CAR-T治療自身免疫疾病獲突破

7月16日,《細(xì)胞》雜志在線發(fā)表海軍軍醫(yī)大學(xué)第二附屬醫(yī)院(上海長征醫(yī)院)徐滬濟(jì)教授團(tuán)隊(duì)的臨床研究成果:3名患有嚴(yán)重復(fù)發(fā)難治性風(fēng)濕免疫疾病的患者在接受通用型嵌合抗原受體T細(xì)胞免疫療法(CAR-T)治療后,病情得到明顯改善。這是國際首次成功使用異體通用型CAR-T治療自身免疫疾病。

如何提高風(fēng)濕免疫性疾病的治愈率,最大限度降低患病率和致殘率,改善患者生活質(zhì)量是全球共同面臨的醫(yī)學(xué)難題。近年來,生物制劑和靶向小分子藥物等在風(fēng)濕免疫性疾病的治療中取得了巨大進(jìn)展,但其對許多患者仍無效,或改善后復(fù)發(fā),患者最終發(fā)展出危及生命的并發(fā)癥。

徐滬濟(jì)介紹,CAR-T作為一種創(chuàng)新的治療手段,已經(jīng)在B淋巴細(xì)胞(以下簡稱“B細(xì)胞”)等惡性腫瘤的治療中顯示出較好的療效。在一些風(fēng)濕免疫性疾病發(fā)病過程中,B細(xì)胞的異常發(fā)育和功能失調(diào)是致病的關(guān)鍵因素之一。該團(tuán)隊(duì)使用健康供者來源的T細(xì)胞,經(jīng)過基因工程改造,制備出針對B細(xì)胞CD19的異體通用型靶向CAR-T細(xì)胞藥物,實(shí)現(xiàn)了CAR-T細(xì)胞藥物的批量生產(chǎn)。使用該細(xì)胞藥物,徐滬濟(jì)教授團(tuán)隊(duì)成功治療3名嚴(yán)重復(fù)發(fā)難治性風(fēng)濕免疫疾病患者。

徐滬濟(jì)表示,這項(xiàng)研究不僅為目前缺乏有效治療手段的風(fēng)濕免疫性疾病患者提供了新的治療選擇,還展示了通用型CAR-T細(xì)胞療法在有效性和安全性方面的巨大潛力。

9.首個(gè)國產(chǎn)移動(dòng)操作系統(tǒng)發(fā)布

10月22日,我國首個(gè)國產(chǎn)移動(dòng)操作系統(tǒng)——華為原生鴻蒙操作系統(tǒng)(HarmonyOS NEXT)正式發(fā)布。這是繼蘋果iOS和安卓系統(tǒng)后,全球第三大移動(dòng)操作系統(tǒng)。

此次發(fā)布的原生鴻蒙操作系統(tǒng)流暢度、性能、安全特性等提升顯著,全面突破操作系統(tǒng)核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)底座的全部自研,也實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)操作系統(tǒng)的自主可控。

由于不依賴國外編程語言和操作系統(tǒng)內(nèi)核等核心技術(shù),原生鴻蒙操作系統(tǒng)也被稱為“純血鴻蒙”。11月26日,搭載原生鴻蒙操作系統(tǒng)的華為Mate 70系列手機(jī)正式發(fā)布,標(biāo)志著華為原生鴻蒙操作系統(tǒng)正式商用。

華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)董事長、智能汽車解決方案業(yè)務(wù)董事長余承東介紹,原生鴻蒙操作系統(tǒng)在續(xù)航時(shí)間、安全和隱私保護(hù)等方面均位于行業(yè)前列。

據(jù)悉,鴻蒙系統(tǒng)于2015年立項(xiàng),持續(xù)打造操作系統(tǒng)根技術(shù),用不到10年的時(shí)間走完同行30年的歷程。2019年,華為公司正式對外發(fā)布鴻蒙系統(tǒng),2021年該系統(tǒng)正式搭載到智能手機(jī)上。2023年9月,華為公司宣布全面啟動(dòng)鴻蒙原生應(yīng)用,意味著鴻蒙系統(tǒng)完全使用自主“內(nèi)核”,不再依賴其他操作系統(tǒng)的開放源代碼。加速創(chuàng)新的鴻蒙系統(tǒng)不僅為國內(nèi)終端、軟件等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)發(fā)展帶來新機(jī)遇,也正帶動(dòng)各行業(yè)、各領(lǐng)域的數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

10.大洋鉆探船“夢想”號正式入列

“打穿地殼、進(jìn)入地球深部”,這是人類長久以來的科學(xué)夢想。如今,中國最新入列的科考船有望將這一夢想變成現(xiàn)實(shí)。

11月17日,擁有最大11000米的鉆深能力、我國自主設(shè)計(jì)建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣州正式入列。

“夢想”號全長179.8米,寬32.8米,排水量42600噸,續(xù)航力15000海里,自持力120天,載員180人。它的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度按16級超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)安全要求設(shè)計(jì),可在6級海況下正常作業(yè),具備全球海域無限航區(qū)作業(yè)能力。

中國船舶第七〇八研究所“夢想”號總設(shè)計(jì)師張海彬介紹,“夢想”號采用模塊化設(shè)計(jì)理念,攻克多項(xiàng)世界級船舶設(shè)計(jì)難題,國際首次創(chuàng)新集成大洋科學(xué)鉆探、深海油氣勘探和天然氣水合物勘查試采等多種功能,構(gòu)建起我國自主的超深水鉆探裝備設(shè)計(jì)建造技術(shù)體系。經(jīng)兩輪海試驗(yàn)證,“夢想”號主要性能指標(biāo)優(yōu)于設(shè)計(jì)要求。

作為全球領(lǐng)先的深海作業(yè)平臺(tái),“夢想”號的科考實(shí)驗(yàn)功能和信息化水平國際領(lǐng)先。全船建有基礎(chǔ)地質(zhì)、古地磁、無機(jī)地化、有機(jī)地化、微生物、海洋科學(xué)、天然氣水合物、地球物理、鉆探技術(shù)等九大功能實(shí)驗(yàn)室,總面積超3000平方米,配置有全球首套船載巖心自動(dòng)傳輸存儲(chǔ)系統(tǒng),可滿足海洋領(lǐng)域全學(xué)科研究需求。

“夢想”號海試成功并正式入列,標(biāo)志著我國在深海進(jìn)入、深海探測、深海開發(fā)上邁出了重要一步,是建設(shè)海洋強(qiáng)國、科技強(qiáng)國取得的又一重大成果。

責(zé)任編輯:李夢一

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