科技日報記者 何亮
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，12月27日，鹽城至宜興高鐵（以下簡稱“鹽宜高鐵”）開工建設。
鹽宜高鐵起自徐州至鹽城高鐵鹽城站，經江蘇省鹽城市、泰州市、無錫市、常州市、宜興市，接入南京至杭州高鐵宜興站，新建正線全長約311公里。鹽宜高鐵鹽城至靖江段、太湖西至宜興段設計時速350公里，靖江至太湖西段設計時速250公里，建設工期5.5年。
鹽宜高鐵全線共設鹽城、興化東、泰州南、泰興東、靖江、江陰、惠山、太湖西、前黃、宜興10座車站，其中，鹽城、江陰、宜興為既有車站，其余為新建車站。
鹽宜高鐵是長三角地區(qū)基礎設施一體化建設的重要項目，在鹽城站與徐州至鹽城高鐵、鹽城至南通高鐵、青島至鹽城鐵路連接，在泰州南站與在建的上海至南京至合肥高鐵，在宜興站與南京至杭州高鐵相連，區(qū)域路網地位十分重要。
