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太原武宿零碳機(jī)場:“多能互補(bǔ)”助力綠色啟航

2025-06-30 21:12:09 來源: 科技日報(bào) 點(diǎn)擊數(shù):

科技日報(bào)記者 韓榮

一進(jìn)一天地,一軸一山河,建筑風(fēng)格盡顯三晉風(fēng)骨。這座既承載晉風(fēng)晉韻文化底蘊(yùn),又作為滿足年旅客吞吐量達(dá)4000萬人次的國際性現(xiàn)代化交通樞紐,正是即將落成的太原武宿T3航站樓。

日前,國家發(fā)改委公布《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單(第二批)》,山西太原武宿零碳機(jī)場項(xiàng)目名列其中。什么是零碳機(jī)場?背后有何技術(shù)支撐?6月27日,科技日報(bào)記者采訪了相關(guān)專家。

用能方式全面綠色轉(zhuǎn)型

“零碳機(jī)場”是指該機(jī)場實(shí)現(xiàn)一年內(nèi)二氧化碳凈零排放。具體而言,機(jī)場運(yùn)行需以可再生能源為基礎(chǔ),所排放的二氧化碳可通過碳去除技術(shù)來平衡或抵消(碳中和),并達(dá)成“零廢棄物”。長期以來,機(jī)場在解決、減少和降低航空業(yè)的環(huán)境影響方面發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)作用,零碳機(jī)場是民航業(yè)整體碳中和實(shí)現(xiàn)的第一步。

作為全國首個(gè)區(qū)域樞紐及省會級零碳機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目,武宿零碳機(jī)場項(xiàng)目具體如何實(shí)施?

山西航產(chǎn)新能源有限公司副總經(jīng)理白文靜指出,“太原武宿零碳機(jī)場是綜合性系統(tǒng)工程?!彼麖?qiáng)調(diào),該項(xiàng)目以光伏、中深層地?zé)?、空氣能等可再生能源綜合利用為基石,通過“兩源一儲一終端”技術(shù)路徑,驅(qū)動用能方式全面綠色轉(zhuǎn)型。

具體來說,項(xiàng)目主要包括零碳電力工程、零碳供冷供熱工程、光儲直柔(應(yīng)用太陽能光伏、儲能、直流配電和柔性交互四項(xiàng)技術(shù))建筑示范工程、近零碳建筑試點(diǎn)工程、低碳市政建設(shè)工程、智慧運(yùn)營管控6個(gè)部分。

其中在近零碳建筑試點(diǎn)工程方面,該項(xiàng)目航站區(qū)工程(包括T3航站樓、綜合交通中心及停車樓)以國家綠色建筑最高等級“綠建三星”為標(biāo)準(zhǔn),通過“被動式節(jié)能設(shè)計(jì)+主動式技術(shù)措施+再生能源”提升建筑品質(zhì);通過優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),廣泛使用清潔和循環(huán)資源,采用智能控制系統(tǒng)與能源管理系統(tǒng)等精細(xì)化管控方式,實(shí)現(xiàn)機(jī)場的節(jié)能高效運(yùn)行。

“武宿零碳機(jī)場項(xiàng)目聚焦于過程降碳,開創(chuàng)了國內(nèi)機(jī)場在能源、建筑、設(shè)施領(lǐng)域全面低碳化改造的先河,是山西省首批通過十部委聯(lián)合評審的‘國家綠色低碳技術(shù)示范工程’?!卑孜撵o說。

關(guān)鍵技術(shù)研究筑牢安全根基

作為國內(nèi)首家在飛行區(qū)、航站區(qū)全域“能裝盡裝”光伏的機(jī)場項(xiàng)目,太原武宿機(jī)場項(xiàng)目在光伏敷設(shè)過程中積極開展了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)研究。

白文靜介紹,項(xiàng)目組通過科研立項(xiàng),系統(tǒng)研究了光伏板在機(jī)場特殊環(huán)境下的安全性,重點(diǎn)評估了其對電磁干擾防護(hù)、抗風(fēng)性能、防眩光措施的影響,以及空側(cè)光伏對飛機(jī)起降安全、飛行區(qū)調(diào)蓄水池光伏板的防鳥需求等關(guān)鍵問題。

值得一提的是,項(xiàng)目組進(jìn)行的“飛機(jī)運(yùn)行關(guān)鍵區(qū)域光伏抗尾流沖擊”專項(xiàng)試驗(yàn),為項(xiàng)目安全推進(jìn)提供了有力支撐。該試驗(yàn)通過建立發(fā)動機(jī)尾流模型、風(fēng)洞剛性試驗(yàn)和實(shí)景風(fēng)速測試,最終確定了能抵御最大尾流沖擊的光伏板結(jié)構(gòu)固定方案,確保了機(jī)場光伏應(yīng)用的安全可靠。

記者了解到,武宿零碳機(jī)場項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)有108.5兆瓦光伏發(fā)電系統(tǒng)、17兆瓦儲能電站、200個(gè)車網(wǎng)互動充電樁、中深層地?zé)峁┠芟到y(tǒng),以及基于冰漿—熱水轉(zhuǎn)換的跨季節(jié)冷熱調(diào)蓄儲能池,并配備智慧能碳管理平臺,實(shí)現(xiàn)能源高效調(diào)配,推動機(jī)場能源結(jié)構(gòu)向深度低碳化轉(zhuǎn)型。

山西航產(chǎn)集團(tuán)黨委書記、董事長陳陽表示,項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,將承接太原機(jī)場紅線范圍內(nèi)航站區(qū)、飛行區(qū)的供冷、供熱及供電業(yè)務(wù),未來可向周邊區(qū)域輻射。

根據(jù)統(tǒng)計(jì),該項(xiàng)目預(yù)計(jì)光伏年均發(fā)電量可達(dá)約1.2億千瓦時(shí),集中供熱面積約98.9萬平方米、集中供冷面積約69.4萬平方米,年總降碳量達(dá)11.82萬噸二氧化碳,相當(dāng)于種植657萬棵樹木的固碳效果,可增加森林面積7880萬平方米。

陳陽表示,通過技術(shù)創(chuàng)新整合,項(xiàng)目將探索“近零碳”運(yùn)行模式,不僅助力山西交通強(qiáng)省建設(shè),更推動我國民航業(yè)實(shí)現(xiàn)向“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵跨越,未來可向周邊區(qū)域輸出綠色低碳能源。

責(zé)任編輯:陳可軒

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